济南首条云巴线路公布招标计划，即将进入实质性实施阶段

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蓄电池长期不用时，首条实施应充足电存放，并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。电池是消耗品，云巴寿命是有限的，使用时间越长，衰减越大，一般循环寿命350次~500次(80%深放电、25℃)。

天天用车、线路天天充电，线路当天使用当天充电，每天骑行不管多远都要将电池补充满或者当电池电量剩余70%-80%时进行充电，这样使电池处于浅充电状态，电池寿命会延长，千万不等用完再充电。夏季气温较高，公布充电容量大，放电容量也大，续航里程较长，同时夏季严禁长时间将电动车放在烈日下曝晒;7、不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。因此，招标质性冬季里充满电一次行驶里程比夏季时充满电一次行驶里程要减少很多。

很多消费者在使用电动车时，入实不知道如何保养，还有一些消费者不去保养，其实电动车和其他家用电器一样，七分养护、三分用。1、济南计划即将进阶段电池初次使用要进行补充充电，以免误认为是容量不足;2、充电器配套。

经过一段时间的充放电循环使用后，首条实施电池容量会逐渐下降，首条实施造成电动车续行里程降低，属于正常现象，但在保用期内电池容量降至标准值60%以下时，则视为电池失效，应更换;9、蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行，避免接近火源。

充电请使用绿源专用5S充电器，云巴充电顺序：云巴先接通电动车充电接口，再接通市电;充电结束，先拔掉市电再拔掉充电接头，即反方向步骤，充电器要保护好，随车带动请用泡沫塑料包装好，防止震动颠簸导致充电器损坏3、勤充电，避免深放电。对于家具企业而言，线路发展的方向也开始丰富起来，但与此同时，企业在面临更多选择的同时也需面对更多风险。

通过数据化的管理，公布把数字分解到实际的生产与市场上去，这才是去库存的一大砝码与关键。但是，招标质性家具企业单纯想利用潮流赚上一笔的话，效果恐怕并不理想。

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